【 前面展望♢JR東海管内紀勢本線】キハ85系南紀号列車交換有り♢亀山〜新宮間♢キハ25形［普通新宮行き］の巻

『今日も「鉄動」がお好き』チャンネルをいつもご覧いただきありがとうございます♫
今回の「鉄動」は、もう間も無くすると運用が終了するキハ85系気動車「特急南紀号」も運行中のJR東海管内「紀勢本線」の前面展望動画をお届け致します♪
紀勢本線は、今回のスタート駅「亀山駅」を起点に、松阪、熊野、新宮、紀伊勝浦、白浜を経て終点は和歌山駅ではなく「和歌山市駅」までそう路線距離「382,2km」です♪
流石にこの距離を一気お届けする事は、一貫して走る列車も有りません（昔は、くろしお号が名古屋〜天王寺間を運行してた）ので、
亀山から新宮まで距離にして「180,2k」、駅数「42」、乗車時間は約4時間にも及ぶ内容でお届けします♫
一気見するのは大変かと思いますので、少しずつ観て頂いたり、BGM代わりに観て頂いたりと、音だけでもお楽しみ頂けるかと思います♪
今回の見どころは、風光明媚な景色は勿論のことですが、
初めにも触れましたが2023年6月30日をもって、約30年間JR東海非電化区間の優等列車として走り続けた「キハ85系」気動車が引退する為、
7月からは見られなくなるキハ85系「南紀号」との列車交換を大きな見どころの一つです♫
山あり！海あり！鉄橋あり！トンネルあり（多すぎるくらい）！！
大変長い時間ですが、私も乗車しながら撮影してましたが、あっという間に新宮駅に到着した、と思ったぐらい楽しい時間でした♪
ちなみに撮影中は一切着席してません（ただのアホです）
どうぞ最後までお楽しみ下さいませ♪♪
〈お詫び〉
・紀勢本線では野生動物との接触事故が頻繁してます。
直接当該車両が接触した訳ではありませんが、二箇所で鹿さんがお亡くなりになっていましたので、その箇所の映像には「差し替え」の映像が映ります事をご了承下さい。
・紀勢本線ではトンネル数が多く、連続する区間も多々あります。
毎回前面展望動画はスマートフォンで行なっておりが、トンネルを出入りの際に、オートフォーカス機能が激しい明暗にオートフォーカス機能が低迷してしまい「ピンボケ」映像箇所があります事をご了承下さい。
経過時間と音のオリジナル性を重視してお届けさせて頂きたく、気になる方は該当箇所では「早送り」して頂きますようお願い致します。
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